4月15日，记者从岑溪市有关部门获悉，自南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目开工以来，项目建设、征地拆迁等工作正在有序推进。
为加快施工进度，项目现场每天都会有70多名施工人员同步开展施工作业，各类机械设备也在不停运转。
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南深高铁玉岑段项目是南宁至深圳高铁的重要组成部分，正线全长.04公里，桥隧比为85.4%，并设玉林北站、容县南站、岑溪东站共三个车站，总工期约三年半。4月15日，在南深高铁岑溪段项目先期开工段容岑隧道出口工地，工人们正在对照工程推进进度有序施工。作为南深高铁玉岑段项目的众多隧道之一，容岑隧道经过9个月的昼夜施工，管状建筑穿山而过，隧道出口初见雏形。隧道内部，有的施工人员正在进行隧道二衬混凝土伸缩缝打磨作业，有的施工人员则在仔细地检测二衬混凝土回弹量。中铁四局玉岑铁路项目部副经理高飞龙介绍，为加快春季施工进度，施工方每天都会出动70多名施工人员同步开展打钻开挖、出渣、初支喷锚等施工作业。目前，容岑隧道出口全断面已开挖掘进超米，容岑隧道斜井正洞大里程已开挖掘进.5米，容岑隧道斜井正洞小里程已施工米。
节能灯为隧道内部施工提供了照明，升降车上的施工人员正在开展二衬混凝土伸缩缝打磨作业。
在南深高铁项目容岑隧道出口处，管状建筑穿山而过，隧道出口初见雏形。
除了项目建设正在有序推进之外，其征地拆迁工作也取得了进展。截至3月30日，各工作组已全部完成征地协议书的签订工作，上交的征地资料共约亩，已发放赔付款面积约亩；已完成拆迁房屋丈量工作，涉及农户共户，建筑面积7万多平方米，整个项目累计已完成赔付万元。
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